斗齒作為挖掘機(jī)工作裝置的終端，在挖掘作業(yè)過(guò)程中直接與土壤進(jìn)行反復(fù)的掘進(jìn)摩擦，屬于易耗配件，特別是在石方施工中，斗齒磨損加劇，如果受力不均勻，有時(shí)還會(huì)造成單個(gè)斗齒斷裂，造成更換周期縮短，維護(hù)費(fèi)用增加。針對(duì)此情況，費(fèi)縣公路局機(jī)務(wù)人員進(jìn)行了技術(shù)小革新，把兩個(gè)廢舊斗齒套在一起進(jìn)行焊接，形成一個(gè)新的斗齒。

焊接后的斗齒工作接觸面積加大，強(qiáng)度和耐磨度大幅提高，而且不存在新斗齒因接觸面薄、長(zhǎng)而發(fā)生斷裂的情形，更適宜用于石方的挖掘和整理工作，實(shí)用性能良好。因?yàn)榻佑|面大，掘進(jìn)力度低，不適合硬土質(zhì)的挖掘作業(yè)。

根據(jù)在石方挖掘作業(yè)中的使用情況，焊接后的斗齒堅(jiān)固耐磨，理論上一副能抵以前三副以上使用，提高了機(jī)械作業(yè)效率，節(jié)約了可觀的維護(hù)費(fèi)用，而且體現(xiàn)了機(jī)務(wù)管理修舊利廢的工作原則。