輪胎是輪式挖掘機重要組成部件，也跟汽車輪胎一樣是消耗部件。簡稱OR或OTR輪胎。輪胎與地面接觸常常會因為這樣那些的關(guān)系受到損傷，下面給大家介紹一下都有那些損傷，望大家注意減少輪胎的損傷延長壽命減少不必要的成本支出，

A肩部鼓包：肩部無外傷情況下，肩部出現(xiàn)鼓包，解剖后部件間界面脫層，有時伴有摩擦碳化現(xiàn)象。這是由于長期高速行駛造成肩部熱量聚集，膠料發(fā)生熱老化，鼓包區(qū)域較長。

B冠外傷：輪胎在較差場地施工，被尖銳物劃傷或啃傷，嚴重時產(chǎn)生掉塊或爆破。

C折斷線：輪胎在低氣壓或超負荷狀態(tài)下，輪胎胎側(cè)曲撓大，胎體升溫過高，簾線強度下降，致使胎內(nèi)側(cè)簾線周向松散、斷裂，嚴重時產(chǎn)生爆破。

D側(cè)空：輪胎超負荷使用導(dǎo)致胎側(cè)曲撓過度，變形加大。胎側(cè)部橡膠與簾線或簾線與簾線之間由于過度的剪切作用而分開。

E趾口爆破：車輛在超負荷、超速行駛時，單胎負荷過大，引起輪胎從趾口部位爆破。

F外擊內(nèi)裂：輪胎負荷大、氣壓過高或車速快行駛中，遇路面障礙物撞擊，胎冠有明顯或不明顯的撞擊痕跡，胎冠（肩）部有明顯鼓包現(xiàn)象。胎里簾線呈I、X、Y、V狀爆裂。

G側(cè)外傷：輪胎在行駛過程中，胎側(cè)部被硬物劃傷，受傷處有硬物豎直切入或刮擦痕跡。

H沖擊爆破：在高氣壓、高負荷、高速度狀態(tài)下行駛，遇到障礙物撞擊而引起的胎冠爆破，胎冠呈I、X、Y、V狀爆破。

山東寶鼎挖掘機公司專業(yè)生產(chǎn)各種類型的小型輪式挖掘機，獨立研制生產(chǎn)的WYL90輪式挖掘機經(jīng)過了非常嚴格工況測試質(zhì)量與性能都經(jīng)受了長時間的考驗一經(jīng)推向市場得到了購買客戶的一致好評。WYL90輪式挖掘機適合多種作業(yè)四驅(qū)動力八輪高強度輪胎保持平穩(wěn)，工作速度快工作狀態(tài)穩(wěn)定，可更換附加設(shè)備（如破碎錘，抓木機等）增加了設(shè)備的使用形式。本廠 采用都是國內(nèi)配套大廠生產(chǎn)的高強度多層工程車專用輪式經(jīng)過測試適應(yīng)各種嚴苛的工作環(huán)境不易損壞。

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