伴隨著輪式挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的持續(xù)升溫，越來(lái)越多人開(kāi)始關(guān)注輪式挖掘機(jī)車(chē)型的多功能用途，然而一機(jī)多用的光環(huán)并非像人們想象的一樣那么所向披靡，市場(chǎng)上很多品牌還是不足以具備應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況的能力的。

寶鼎輪式挖掘機(jī)卻是例外中為數(shù)不多具備多復(fù)雜工況應(yīng)對(duì)能力的品牌車(chē)型。那么寶鼎輪式挖掘機(jī)是如何做到多復(fù)雜工況下發(fā)揮一機(jī)多用高效率性能優(yōu)勢(shì)的呢？

當(dāng)然，說(shuō)到輪式挖掘機(jī)專(zhuān)業(yè)打造實(shí)力那要追溯到寶鼎輪式挖掘機(jī)的發(fā)展史：1984年建廠的寶鼎廠家，始終致力于液壓技術(shù)的研發(fā)以及相關(guān)設(shè)備的打造，多年的專(zhuān)業(yè)研發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使其打下了液壓機(jī)械領(lǐng)域橫向研發(fā)的穩(wěn)固基礎(chǔ)。

在此基礎(chǔ)上，二十世紀(jì)九十年代寶鼎把液壓機(jī)械種類(lèi)打造項(xiàng)目定格在了輪式挖掘機(jī)這個(gè)當(dāng)時(shí)并不看好的領(lǐng)域，即便是在國(guó)際市場(chǎng)上輪式挖掘機(jī)打造廠家也是微乎其微且市場(chǎng)占有率更是不容樂(lè)觀，但是寶鼎廠家卻始終相信輪式挖掘機(jī)在不久的將來(lái)會(huì)迎來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)口，而多功能用途便是打開(kāi)多領(lǐng)域機(jī)械化高效作業(yè)的催化劑。

1997年寶鼎首批次輪式挖掘機(jī)成功下線，當(dāng)時(shí)在周邊市場(chǎng)上引起了不小的轟動(dòng)，一些具有開(kāi)放領(lǐng)域思維的用戶也收獲了屬于自己人生的D一桶金。

再看看現(xiàn)如今的國(guó)內(nèi)輪式挖掘機(jī)市場(chǎng)，輪胎行走的挖掘機(jī)械隨處可見(jiàn)，需求和被需求之間呈現(xiàn)出了鑼鼓喧天的繁華景象。

然而，伴隨著科技的發(fā)展，一些被視為高科技的渲染，讓輪式挖掘機(jī)車(chē)型增添了屬于機(jī)械領(lǐng)域的多種色彩，但擁有屬于自己核心技術(shù)的品牌卻屈指可數(shù)，如此難能可貴的支撐是遠(yuǎn)遠(yuǎn)重要于那些五花八門(mén)的智能化媒介。畢竟能夠多領(lǐng)域應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況的基礎(chǔ)保障就是品質(zhì)，輪式挖掘機(jī)的質(zhì)量是基本前提，多領(lǐng)域性能優(yōu)勢(shì)的跳板是否可靠，其著力點(diǎn)完全把握在質(zhì)量的平臺(tái)上。

寶鼎多功能輪式挖掘機(jī)多種復(fù)雜工況的應(yīng)對(duì)能力是以液壓核心技術(shù)為有力支撐，也遠(yuǎn)不是那些一味組裝之流所能比擬的。