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挖掘機(jī)抓木機(jī)的物流運(yùn)輸問題

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對(duì)于一些大型機(jī)械設(shè)備來講,大件設(shè)備物流也是一項(xiàng)值得大家考慮的過程。德州寶鼎液壓機(jī)械設(shè)備有限公司作為生產(chǎn)挖掘機(jī)、抓木機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備的廠家,經(jīng)常性的面臨著設(shè)備出口,海運(yùn)、長距離運(yùn)輸?shù)葐栴}。

一般抓木機(jī)等機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸有兩種方式:

一是機(jī)械設(shè)備經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)國內(nèi)港口裝貨。通過駁船運(yùn)輸,到達(dá)卸貨碼頭,最后通過公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地。

二是機(jī)械設(shè)備制造后,直接從寶鼎工廠經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地卸貨。無論是哪種方式,公路運(yùn)輸是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),公路運(yùn)輸線路的選擇與清障更是大件設(shè)備物流組織中的關(guān)鍵。

抓木機(jī)物流

公路運(yùn)輸大家都了解,通過大掛車將大型設(shè)備裝車運(yùn)輸,再大些的設(shè)備可能會(huì)選擇拆卸,到貨后再重新組裝,這樣就不會(huì)受橋梁、立體交叉口等路段的限制了。但如何將大型設(shè)備裝到船上,可能比公路運(yùn)輸要稍微繁瑣一些。

抓木機(jī)物流運(yùn)輸方式:

寶鼎廠家對(duì)于出口或者國內(nèi)海運(yùn)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。也十分了解大型設(shè)備裝船的流程,大型機(jī)械一般會(huì)采取滾裝上船、吊裝上船、浮裝上船等方式,吊裝上船的重量一般都是1000噸以上的重量。像小型抓木機(jī)水上運(yùn)輸方式相比較要簡(jiǎn)單的多了。下面是寶鼎80輪式抓木機(jī)碼頭交貨的場(chǎng)景。

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