2015年上半年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型有條不紊的繼續(xù)進(jìn)行，大量基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目上馬國(guó)家政府持續(xù)投資在一定程度上刺激了挖掘機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。下半年基建投資正呈現(xiàn)加速推進(jìn)的勢(shì)頭，從交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到城市地下管道建設(shè)，再到水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，挖掘機(jī)銷售市場(chǎng)的疲軟將一定程度得到緩解。

今年上半年，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資總體實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，鐵路、公路、水路、民航合計(jì)完成投資約1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.8%，實(shí)現(xiàn)了去年高位運(yùn)行基礎(chǔ)上的平穩(wěn)增長(zhǎng)?？上驳氖牵绱嗽鲩L(zhǎng)勢(shì)頭在下半年不僅有望持續(xù)，甚至還有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂強(qiáng)調(diào)，“若無(wú)重大變化，全年完成2.6萬(wàn)億元投資有較大把握。”

交通運(yùn)輸部發(fā)言人徐成光表示，今年交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)集中在兩大領(lǐng)域，“一是傳統(tǒng)投資重點(diǎn)，主要是繼續(xù)推動(dòng)中西部鐵路和公路、內(nèi)河航道等重大交通項(xiàng)目建設(shè)。二是新興的投資重點(diǎn)，率先啟動(dòng)一批重大項(xiàng)目和重大工程。”

據(jù)悉，交通部正加快推進(jìn)一批先導(dǎo)作用突出的重大工程和重大項(xiàng)目：推進(jìn)京津冀交通一體化發(fā)展，支持28個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)里程1400余公里；支持天津港、秦皇島港、黃驊港等6個(gè)港口建設(shè)；加強(qiáng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，支持498個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)里程1.5萬(wàn)余公里。

從中國(guó)鐵路總公司獲悉，今年上半年國(guó)家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2651.3億元，同比增長(zhǎng)12.7%；新線投產(chǎn)2226公里。從量上看，上半年鐵路投資僅完成了年度計(jì)劃投資量的兩三成左右。不過(guò)，中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕表示，“現(xiàn)在鐵路建設(shè)形勢(shì)非常好，各方面推動(dòng)力度非常大，下半年將掀起鐵路建設(shè)的高潮，今年鐵路投資有望超過(guò)8000億元的既定目標(biāo)。”所以，很明顯，下半年鐵路建設(shè)投資將進(jìn)入持續(xù)增長(zhǎng)和發(fā)力期。

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