輪胎式80挖掘機車型在2018年的全國市場上受到普遍的好評，銷售量也是突破了新高，寶鼎輪式挖掘機生產廠家19年將對這款車型進行全面升級，其生產研發(fā)和升級計劃已經在有條不紊的進行。

那么這款輪式挖掘機80車型到底都有哪些方面的更新升級呢？其實寶鼎生產研發(fā)部并沒有提前對這次更新升級內容作出詳細的介紹，不過根據寶鼎廠家以往的車型升級更新經驗，一切依據都是從市場的實際需求出發(fā)。

近幾年的挖掘機械市場，輪式挖掘機需求量在不斷攀升，輪胎式行走方式和40km/小時的時速，使其擁有機動靈活、轉場方便的主導優(yōu)勢，但是較履帶車型而言，重心較高，作業(yè)穩(wěn)定性和工作效率都存在一定的劣勢，還有就是駕駛體驗感也不及履帶車型。

根據以往的種種經驗，小編推斷寶鼎輪式挖掘機生產廠家這次針對于80輪胎式車型的主要更新還是著手于液壓系統(tǒng)配比和整車作業(yè)穩(wěn)定性方面，主泵和分配閥預測依然采用德國力士樂品牌，液壓配比技術將實現再次升級，主要針對輪式車型的穩(wěn)定性和柔和度。

為了從各方面提高整車良好的駕駛體驗感，整車框架結構預計采用沖壓一體式成型設計，減少焊接和螺桿震動帶來的負面影響，平衡缸設計依然延續(xù)之前的可搖擺式設計，整車作業(yè)穩(wěn)定性將會再提高在一個高度。

由于一切還只是猜測，就讓我們期待寶鼎輪式挖掘機生產廠家揭開這19款輪式80的神秘面紗吧。

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